Kada je napravljen prvi automobil na struju?

Prvi Auto na Struju: Istorija i Evolucija

Električni automobili danas doživljavaju procvat kao nikada ranije, ali njihova istorija seže daleko unazad. Prvi auto na struju nije moderna inovacija, već tehnologija sa bogatom istorijom koja datira iz 19. veka.

Počeci električnih automobila

1830-te: Prvi pokušaji

Još u 1830-im godinama, izumitelji su počeli eksperimentisati sa električnim vozilima. Škotski pronalazač Robert Anderson se smatra jednim od prvih koji je stvorio osnovni električni automobil između 1832. i 1839. godine. Njegovo vozilo je koristilo nepunjive baterije, što je značilo da je bilo potrebno često menjati baterije.

1840-te i 1850-te: Poboljšanja u baterijama

U ovom periodu, baterije su se razvijale i postajale efikasnije. Francuski fizičar Gaston Planté je 1859. godine izumeo prvi punjivi akumulator na bazi olova i kiseline, što je bio značajan napredak za električna vozila.

Značajni pomaci u 19. vijeku

1879: Prvi praktični električni automobil

Nemački inženjer Werner von Siemens je 1879. godine predstavio prvo električno vozilo koje je koristilo elektromotor. Vozilo je bilo prikazano na izložbi u Berlinu i predstavljalo je prekretnicu u razvoju električnih automobila.

1881: Prvi putnički električni automobil

Francuski pronalazač Gustave Trouvé je 1881. godine izumeo prvi trotočkaš sa elektromotorom, što se smatra prvim putničkim električnim automobilom. Vozilo je bilo izloženo na Međunarodnoj izložbi električnih uređaja u Parizu i privuklo je veliku pažnju.

Zlazno doba električnih automobila

1890-te: Uspon i popularnost

Električni automobili su postali veoma popularni krajem 19. i početkom 20. veka, posebno u gradovima zbog svoje tihe i čiste vožnje. Jedan od najpoznatijih proizvođača tog vremena bio je Thomas Parker, koji je 1884. godine konstruisao prvi praktični električni automobil u Londonu. Parker je koristio svoje inovacije u baterijama da stvori vozilo koje je bilo relativno efikasno i lako za korišćenje.

1900: Električni automobili na vrhuncu

Početkom 20. veka, električni automobili su činili značajan deo automobilske industrije. U Sjedinjenim Američkim Državama, kompanije kao što su Baker Electric, Detroit Electric i Studebaker su proizvodile električne automobile koji su bili popularni među bogatijim građanima.

Pad i ponovno oživljavanje

1920-te: Pad popularnosti

Razvoj benzinskih motora i masovna proizvodnja Modela T od strane Henry Forda doveli su do pada popularnosti električnih automobila. Benzinski automobili su postali jeftiniji za proizvodnju i imali su veći domet, što je učinilo električne automobile manje konkurentnim.

1990-te i dalje: Renesansa električnih automobila

Interesovanje za električne automobile je ponovo oživelo krajem 20. veka zbog sve većih zabrinutosti za životnu sredinu i ograničenih zaliha fosilnih goriva. Danas, zahvaljujući napretku u tehnologiji baterija i većoj podršci za zelene tehnologije, električni automobili doživljavaju renesansu. Kompanije kao što su Tesla, Nissan i Chevrolet predvode ovu revoluciju sa modernim, efikasnim i ekološki prihvatljivim vozilima.