Prvi sistematski i dugoročni podaci o koncentracijama CO2 u atmosferi počeli su se prikupljati 1958. godine na Mauna Loa opservatoriji na Havajima.

Avio-industrija je jedna od najvažnijih i najbrže rastućih globalnih industrija, ali njena uloga u emisijama ugljen-dioksida (CO₂) i uticaju na klimatske promene postaje sve veća briga širom sveta.

Avio-industrija je jedna od najvažnijih i najbrže rastućih globalnih industrija, ali njena uloga u emisijama ugljen-dioksida (CO₂) i uticaju na klimatske promene postaje sve veća briga širom sveta.

Emisija ugljen-dioksida (CO₂) iz automobila je značajan faktor koji doprinosi klimatskim promenama i globalnom zagrevanju.

Zagađenje ugljičnim dioksidom (CO2) postaje sve veći problem u urbanim sredinama širom svijeta, a gradovi Bosne i Hercegovine nisu izuzetak.

Ugljen-dioksid (CO2) je gas bez boje i mirisa koji se često spominje kada govorimo o klimatskim promjenama.

U današnje vrijeme, emisija ugljen-dioksida (CO2) postala je ključni faktor u raspravama o klimatskim promjenama i očuvanju životne sredine.

Ugljen-dioksid (CO2) je najzastupljeniji gas sa efektom staklene bašte i glavni uzročnik globalnog zagrijavanja. Glavni izvori CO2 emisija su sagorjevanje fosilnih goriva, deforestacija i industrijski procesi.

Tehnologija hvatanja i skladištenja CO2 (CCS) uključuje hvatanje ugljeničnog dioksida koji se emituje iz industrijskih i energetskih postrojenja i njegovo skladištenje u podzemnim formacijama kako bi se sprečilo njegovo oslobađanje u atmosferu.

Smanjenje emisije CO2 je ključno za ublažavanje klimatskih promena i očuvanje životne sredine. Smanjivanjem emisija možemo usporiti globalno zagrevanje i smanjiti negativne uticaje na ekosisteme i ljudsko zdravlje.